Đang tải…
Đang tải…
Đường ranh giới phân định giữa phần đất được xây dựng công trình và phần đất dành cho đường giao thông hoặc hạ tầng kỹ thuật, không gian công cộng.
B = 3,5N + 0,75M + C — trong đó B là bề rộng chỉ giới đường đỏ (m), N là số làn xe cơ giới, M là số làn đi bộ, C là dải phân cách / dải an toàn (theo thuyết minh Quy hoạch phân khu 5 Bãi Sao).
Theo QCVN 01:2021/BXD, chỉ giới đường đỏ là đường ranh giới được xác định trên bản đồ quy hoạch và thực địa để phân định ranh giới giữa phần đất được xây dựng công trình và phần đất được dành cho đường giao thông hoặc công trình hạ tầng kỹ thuật, không gian công cộng khác. Bề rộng chỉ giới đường đỏ (lộ giới) phụ thuộc cấp đường, số làn xe và quy mô lưu lượng. Đây là ranh giới pháp lý quan trọng: phần đất nằm trong chỉ giới đường đỏ thuộc về giao thông và hạ tầng công cộng, công trình không được lấn chiếm.
Tại Phân khu 5 Bãi Sao, chỉ giới đường đỏ các tuyến được xác định theo công thức B = 3,5N + 0,75M + C, với chiều rộng làn xe 3,0–3,75 m và làn đi bộ 0,75 m tùy cấp đường. Trục chính như tỉnh lộ ĐT.973 (Phân khu 2 Bãi Trường) có lộ giới tới 60,0 m, gồm mặt đường, dải phân cách bố trí tuyến tàu điện trên cao và vỉa hè mỗi bên 10 m.
Chỉ giới đường đỏ phân định ranh giới giữa đất được xây dựng và đất dành cho đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật, không gian công cộng. Còn chỉ giới xây dựng là đường giới hạn cho phép xây dựng công trình chính trên thửa đất, thường lùi vào trong so với chỉ giới đường đỏ. Khoảng không gian giữa hai đường này chính là khoảng lùi.
Theo thuyết minh quy hoạch Phân khu 5 Bãi Sao, bề rộng chỉ giới đường đỏ được tính theo công thức B = 3,5N + 0,75M + C, với N là số làn xe cơ giới, M là số làn đi bộ và C là dải phân cách / dải an toàn. Lộ giới cụ thể từng tuyến được xác định trong đồ án quy hoạch chi tiết và bản đồ giao thông.
Thông tin mang tính tham khảo theo QCVN 01:2021/BXD và Luật Đất đai 2024. Chỉ tiêu cụ thể cho từng thửa đất/khu vực tại Phú Quốc được xác định trong đồ án quy hoạch được duyệt — vui lòng đối chiếu cơ quan chức năng trước khi giao dịch.